LEGRAND Green'up Premium Mode 3 22 kW háromfázisú elektromos autó töltőállomás (058002N)

HÁROMFÁZISÚ TÖLTŐÁLLOMÁS - 400 V - BEÉPÍTETT DC VÉDELEMMEL

Termékinformáció:

• Katalógusszám: 0 580 02N
• Anyag: Műanyag
• IP44. IK08
• Töltési mód: 3. üzemmód
• Teljesítmény (kW): 22
• Töltőpontok száma: 1
• Falra szerelhető / Szabadon álló
• Átlagos töltési idő (óra) - függ a jármű akkumulátorának típusától:
  • Jármű akku kapacitása 15/16 kWh: 1 óra
  • Jármű akku kapacitása 22/24 kWh: 1 óra
  • Jármű akku kapacitása 30/32 kWh: 2 óra

Műanyag háromfázisú töltőállomás - 3. üzemmód:

• IP44 - IK08
• Fali töltőállomás, mely a kat. szám 0 590 52 tartóoszloppal állóvá alakítható
• 22 kW - 32 A
• Teljesítmény beállítás:
  • 11/15/18/22 kW
  • 16/20/25/32 A
• Egy jármű töltéséhez

Green’UP Járműtöltő
A járműtöltökről általában:

Az elektromos járművek elterjedésével egyre gyakoribb, hogy az emberek szeretnének otthon is kialakítani olyan megoldást, amellyel a járművük gyorsan, biztonságosan tölthető. Ebben segítséget szeretne nyújtani a Legrand a lakosság számára. A Legrand, mint villamossági rendszerek és informatikai hálózatok világszintű szakértője olyan rendszert hozott létre, amellyel a járművek töltése egyszerűen nyomon követhető, változtatható, vezérelhető, mérhető.

A műszaki megoldások tekintetében a következő szempontokat kell figyelembe venni minimálisan, de nem kizárólagosan:

• Az ingatlan villamos hálózatának paraméterei. Példa: Amennyiben egy 22kW-os töltőt szeretnénk telepíteni, akkor annak az áramfelvétele 3x32A. Ez feltételezi, hogy az ingatlannak olyan betáplálása van, ami az ingatlan jelenlegi fogyasztásán felül még ekkora tartalékkal bír. Ez általában nem áll fent, így bővítést kell kérni az áramszolgáltatótól.
• A vásárolt/vásárolni kívánt autó legnagyobb töltési teljesítménye, amit a saját töltőjén tud fogadni. Például egy Renault ZOE 41kWh fel tud venni 22kW-ot, de mondjuk egy Hyundai Ioniq 28kWh csak 7kW-tal engedi tölteni magát.
• Akarok-e a következő 5 évben autót váltani? Ha van rá esély, akkor érdemes úgy készülni, hogy a következő tud nagyobb teljesítményt fogadni.

Természetesen a kiválasztásnál fontos szempont lehet a hatótávolság, kényelem, fogyasztás ( hány kW-ból tud megtenni 100 km-t ), karbantartási költségek, stb.

Amennyiben változhatnak a körülmények érdemes egy olyan töltési megoldást választani, ami nem kerül sok pénzbe telepíteni (Green’UP Access), vagy szabályozható a maximálisan felvett teljesítmény (Green’UP Prémium).

Minden esetben a töltőkhöz külön áramkört kell kiépíteni, megfelelően méretezve és védelmekkel ellátva. Ehhez érdemes szakember segítségét igénybe venni.

A Legrandnál:
Az e-mobilitás elterjedésével a Legrand kínálatában is megjelentek a különböző Green'UP™ járműtöltési megoldások, a legegyszerűbbtől a 2x22 kW-os, AC, szabadon álló töltőoszlopig. A Legrand nagy hangsúlyt fektet, a minőségi töltési megoldásokra, ezért a fejlesztések során a felhasználók teljes kiszolgálását tűzte ki célul. A töltési rendszereit Renault-val közösen fejlesztette, így a töltési szempontból „legérzékenyebb” ZOE modelleket is gond nélkül lehet ellátni a szükséges villamos energiával. Minden prémium töltőjét alaphelyzetben Bluetooth-os kommunikációval szállítja, amely biztosítja a töltési információk átadását és a töltés vezérlési lehetőségeit mobiltelefonos applikáción keresztül.

Az Access kategóriában egyedülállóan kínál olyan egyszerű töltési megoldást, amely a járművel kommunikálva biztosítja a 16 A-es tartós töltést, mely a normál dugaszoló aljzatokkal legfeljebb 10 A lehet, mert a járművek saját töltői nem engednek meg több áramot felvenni az autónak. Ezzel a megoldással a töltési időt jelentős mértékben csökkenthetjük, viszonylag kis költséggel. Ebben az esetben is egyedileg kialakított áramkör kialakítása szükséges, ami megfelelő védelmeket (túláram, érintés, túlfeszültség) igényel.

Legrand Green’UP katalógus